Industrie

Vom stillen Ritual der Erwartung zum täglichen Konsumkick: Adventskalender gibt es heute mit Tee, Lippenstift oder Lotto. Wir haben das alte Ritual selbst zerstört, kommentiert Oliver Marquart.

Das Netzwerk "Christen in der Automobilindustrie" ist bei der IAA Mobility in München vertreten – mit Gottesdienst, Umfrage und Gesprächen über Werte.

Auf dem Monte Kaolino in der Oberpfalz wird zu Pfingsten ein neues Gipfelkreuz aufgestellt – aus rostigem Stahl und glänzendem Gold. Es verbindet Industriekultur mit Glauben und soll zum neuen Wahrzeichen und Selfie-Spot werden.

Anfang November ist Peter Lysy als neuer Leiter des Kirchlichen Dienstes in der Arbeitswelt (kda) offiziell in sein Amt eingeführt worden. Wie ist der evangelische Theologe zum Wirtschafts- und Sozialpfarrer geworden? Was hat ihn zum kda geführt?

Ob Jeans, Geldschein oder Kleister: Baumwolle ist allgegenwärtig. Historisch war die Naturfaser gleichermaßen Motor der Industrialisierung wie der Sklaverei. Mit Folgen bis in die heutige Zeit, wie eine Ausstellung des Bremer Übersee-Museums zeigt.

Mit ihrem unerschütterlichen Glauben und ihrer Tapferkeit hat Bertha Benz Geschichte geschrieben. Ihr Einsatz ist der Grund, warum sich die Idee des Automobils durchgesetzt hat.

Der Wandel vom Verbrenner zur E-Mobilität geschieht langsam, aber sicher. Das löst in der Arbeitswelt kaum positive Rückmeldungen aus, denn die Beschäftigten in der Automobilindustrie fürchten den Verlust vieler Jobs, die mit der Transformation überschüssig werden könnten. Das Netzwerk "Christen bei Audi" möchte den Wandel "positiv und mutig" gestalten, sagt Chris Orlamünder, Sprecher des Netzwerks, im Gespräch.

Mit 30 Betten und wenigen Aufenthaltsräumen fing Ende des 19. Jahrhunderts alles an. Doch erst ein paar Jahre später konstituierte sich das heutige evangelische Sozialunternehmen, damals noch mit dem Namen "Verein für Innere Mission". Seit 125 Jahren ist der Sitz im Augsburger Spenglergäßchen das Zentrum diakonischer Arbeit.

Warum es keine evangelischen Kleiderbügel gibt, das hat sich Matthias Dülp mal vom Nürnberger Talarschneider Reinhard Albrecht erklären lassen. "Evangelische Gewänder sind nicht so prächtig wie katholische. Da verwendet man auch ganz normale Kleiderbügel", habe der Igensdorfer als Antwort erhalten. Das entspreche auch dem Protestantismus, der mit Protz und Prunk der Bischöfe brechen wollte. Im Museum Industriekultur, wo er derzeit 400 seiner schönsten Kleiderbügel in der Ausstellung "Aufgehängt und abgehakt" zeigt, ist daher ein durch ein daran hängendes Priestergewand sichtbar katholischer Bügel der Hingucker. Dülps Kleiderbügel spiegeln in ihrer Vielfalt die Gesellschafts- und Kulturgeschichte der letzten 150 Jahre.

Der Dieselskandal als Chance. Kommentar von Wolfgang Lammel